最露骨的台北地標 (漢德民生大樓)

沒有坐過捷運,因該也看過漢德民生大樓,在捷運尚未為復興北路帶來方便,它已為台北帶來國際目光
,告訴全世界,1998年的男人,當然也可以展現的夠露骨,沒有美麗又露骨的建築,就絕對沒有浪漫又露骨的男人。看過它1998年的風光,當然2098年的它,依然稱得上是時尚建築。
大樓檔案
CEC Headquarters-1998年
高度-60.8米
樓層-13層
建築師-姚仁喜
用途-辦公樓
‧榮獲美國南加州結構工程協會(The Strctural Engineers Association of Southern California, SEAOSC)2000年最佳結構工程獎
‧台灣世邦魏理仕評選為2005年台北十大辦公大樓
建築設計
大樓外觀以8根超大的支柱試圖塑造企業形象,這種特殊結構外露(exoskeleton)手法,使建築物具有獨特風格。在配置上,為了讓民生東路的正面比較氣派,從人行道退縮的量體配置導致大樓背面的服務核深度不足。復興北路以抬高地面的方式阻隔人行道與留設開放空間的作法也值得爭議。
大樓在整個系統上採用了許多新的的技術,除了結構系統(SRC+SS)由結構外露的八根清水混凝土柱及90°的Bracing共同撐起26x26米的玻璃盒子(absolute glass box)之外,智慧型的電梯控制系統,精細的施工品質及密度也是少見的,更由於採用了這種特殊的結構系統使得她在施工的程序上也和一般傳統的工法上有所不同。


大樓檔案
CEC Headquarters-1998年
高度-60.8米
樓層-13層
建築師-姚仁喜
用途-辦公樓
‧榮獲美國南加州結構工程協會(The Strctural Engineers Association of Southern California, SEAOSC)2000年最佳結構工程獎
‧台灣世邦魏理仕評選為2005年台北十大辦公大樓
建築設計
大樓外觀以8根超大的支柱試圖塑造企業形象,這種特殊結構外露(exoskeleton)手法,使建築物具有獨特風格。在配置上,為了讓民生東路的正面比較氣派,從人行道退縮的量體配置導致大樓背面的服務核深度不足。復興北路以抬高地面的方式阻隔人行道與留設開放空間的作法也值得爭議。
大樓在整個系統上採用了許多新的的技術,除了結構系統(SRC+SS)由結構外露的八根清水混凝土柱及90°的Bracing共同撐起26x26米的玻璃盒子(absolute glass box)之外,智慧型的電梯控制系統,精細的施工品質及密度也是少見的,更由於採用了這種特殊的結構系統使得她在施工的程序上也和一般傳統的工法上有所不同。






